3. Havalimanı pistinde ilk deneme uçuşu 26 Şubat'ta!
Kolin İnşaat Yönetim Kurulu ve İNTES'in Başkanı Celal Koloğlu 3. Havalimanı'ndaki son durum hakkında bilgiler verdi.
Türkiye'nin mega projelerinden İstanbul Yeni Havalimanı, tarihi hamlelere hazırlanıyor. Tamamlanan pistte ilk deneme uçuşunu Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, doğum günü olan 26 Şubat 2018'de yapacak. THY kargo hizmetleri için hangar inşaatına başlarken, 15 havayolu şirketi yer için sıraya girdi. Dev kuruluşlar hastane arazisi istiyor. Kolin İnşaat Yönetim Kurulu ve İNTES'in Başkanı Celal Koloğlu, havalimanında son durum ve ekonomiyle ilgili tespitlerde bulundu:
YENİ HAVALİMANINDA TOPLAM ÜÇ KULE
İki bağımsız pist, 1 milyon 200 bin metrekare kapalı alanlı terminal binası, 30 bin araçlı kapalı otopark 29 Ekim 2018'de açılacak. Sabah'ın haberine göre, bu pistlerde aynı anda iniş-kalkış olacak. Biri bitti, testler yapılıyor. Altı pistin tamamı bittiğinde toplam 3 kule olacak.
HAVALİMANI İÇİN DAĞLARI KAZDIK
İki pist ve terminal için dağları kazdık. 530 milyon metreküp kazı, 200 milyon metreküp dolgu yapıldı. Atatürk Barajı'nın dolgusu 20 milyon metreküptü. En büyük maliyet burada çıktı.
THY AĞIRLIKLI OLACAK
Türkiye şu andaki aktarma (hub) olarak bölgenin tek havaalanı olacak. Ağırlıklı THY kullanacak.
15 ŞİRKET BAŞVURDU
Terminalden yer alabilmek için yoğun müracaat var. Singapur Airlines, Katar dâhil görüştüğümüz 10-15 şirket var.
KUR MALİYETLERİ ARTIRDI
Döviz kuru maliyetlerimizi artırdı. Sübvanse etmek için ek kredi alıp devam edeceğiz. Bu metot bugüne kadarki YİD'lerden farklı. Devletin cebinden beş kuruş çıkmayacak, ama her yıl 886 milyon euro+KDV alacak.
GARANTİNİN ÜZERİNDE YOLCU
Bir aksilik olmazsa zaten verilen garantinin üzerinde yolcu gelecek.
Celal Koloğlu'nun 3. Havalimanı'na ilişkin tespitleri şöyle:
- İlk etabı 29 Ekim 2018'de bitecek.
- 2 pist ve terminal için dağları da kazıp indik. 530 milyon metreküp kazı, 200 milyon metreküp dolgu yapıldı.
- Devletin cebinden 5 kuruş çıkmayacak, ama her yıl 886 milyon euro+KDV alacak.
- Bu işe 5 ortak gövdemizle girdik. Bu 5 şirketin dışında yabancı veya yerli biri olsaydı ne bu sürede yapılırdı ne de bu risklere girerlerdi.
- Aylık 30 milyon euro kendi personelimize ödemelerimiz var.
- Türkiye'de mikser operatörü, kamyon şoförü bulunamıyor. Yapılacak iş 2 bin 803 lira maaştan başlıyor ama eleman bulunamıyor..
Yorum Yaz