Recep Tayyip Erdoğan: Yavuz Sultan Selim Köprüsü 29 Mayıs 2015'te hizmete girmeli!
Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, "Bizler, geçmişimizden, ecdadımızdan aldığımız ilhamla, İstanbul'da, diğer 80 vilayetimizde tarih yazmaya, tıpkı ecdadımız gibi, tarihe eserler bırakmaya devam ediyoruz. Bugün İstanbul'da, İstanbul'un fethinin 560. yıl dönümünde bir kez daha tarih yazıyor, bir kez daha dev bir projenin temellerini atıyoruz" dedi
Erdoğan, Garipçe'deki 3. Boğaz Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu temel atma törenindeki konuşmasına, "Bir hadise muhatap olan bir Osmanlı padişahının ve onun kudretli komutanlarının, onun güzel askerlerinin ordusunun bir çağı, karanlık çağı kapatarak, aydınlık çağı açtığının 560. yıl dönümünde sizlerle bir aradayız" diyerek başladı.
İstanbul'un değişik yerlerinde sabah saatlerinden itibaren çeşitli kutlamalar yapıldığına ve bunların gece geç saatlere kadar süreceğine değinen Erdoğan, "Bu vesileyle, İstanbul'un fethini gerçekleştiren o şanlı padişahı, komutanlarını, neferlerini rahmetle yad ediyorum. Ruhu şad olsun. Fatih Sultan Mehmet, bundan tam 560 yıl önce bugün, İstanbul'u fethederek, tarihin akışını değiştirmiş ve karanlık bir çağı kapatıp, aydınlık bir çağa kapılarını aralamıştır. Fatih Sultan Mehmet Han, bize, İstanbul başta olmak üzere muhteşem şehirler bırakmakla kalmamış, fetih ruhunu da kendisinden sonra gelen nesillere miras olarak devretmiştir" diye konuştu.
Erdoğan, Fatih Sultan Mehmet'in "Hüner, bir şehir bünyad etmektir/Reaya kalbin abad etmektir" dizesini aktararak, şöyle devam etti:
"Cihanı titreten, döneminin en büyük ordularına kumandanlık eden, cihan devleti Osmanlı'ya sultanlık eden Fatih Mehmet, asıl hünerin, şehirler imar etmek olduğunu, asıl hünerin, halkın kalbini kazanmak olduğunu ifade etmiştir. Gerek Fatih, gerek ondan sonra gelen idareciler, başta İstanbul olmak üzere bize ait tüm şehirlerde gerçekten çok büyük eserler inşa ettiler. Edirne'de Selimiye'den İstanbul'da Süleymaniye'ye, Hicaz'da Medine İstasyonu'ndan Beyrut'ta hükümet sarayına, Diyarbakır'da Behrampaşa Camii'nden Bosna'da Drina Köprüsü'ne kadar var olduğu tüm coğrafyada Osmanlı, halkın kalbini abad edecek kalıcı eserler bırakmıştır. Osmanlı'nın şairin deyimiyle, ülkeler değil, gönüller fetheden, arkasında çil çil kubbeler bırakan bir medeniyet anlayışı vardır. İşte bizler, geçmişimizden, ecdadımızdan aldığımız ilhamla, İstanbul'da, diğer 80 vilayetimizde tarih yazmaya, tıpkı ecdadımız gibi, tarihe eserler bırakmaya devam ediyoruz. Bugün İstanbul'da, İstanbul'un fethinin 560. yıl dönümünde sizin huzurunuzda bir kez daha tarih yazıyor, bir kez daha dev bir projenin temellerini
atıyoruz."
Başbakan Erdoğan, "İstanbul'da 7 tepeye 7 önemli eser" dediklerini ancak bugünün İstanbulu'na 7 eserin yetmeyeceğini belirterek, bu eserlerin dünyada adından bahsettirecek eserler olduğunu söyledi.
Bu eserlerden birinin, temeli atılan ve "3. gerdanlık" olarak boğazda yer alacak 3. Boğaz Köprüsü olacağını kaydeden Erdoğan, bir medeniyet şehri olan İstanbul'a, tüm özellikleriyle bir medeniyet projesi kazandırdıklarını bildirdi.
Erdoğan, raylı sistemiyle köprünün farklı bir özellik içerdiğine işaret ederek, "Nasıl ki Marmaray'da Pekin'i Londra'ya bağlayan bir yüksek hızlı tren varsa, burada da inşallah yine aynı şekilde çok farklı makasla birlikte bunun bir alternatifini görmüş olacağız. Artık İstanbul içinde ağır vasıtalar görmeyeceğiz. Ağır vasıtalara cevap ve diğer köprülere alternatif burası olacak. Bağlantı yollarıyla çok farklı bir görüntü arz edecek. Hepsinden de öte bu köprü, aynı zamanda çevreyi korumaya yönelik özellikleri olan bir köprü olacak. Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinin ardından bu muhteşem şehre, bu köprüyü inşa ediyor, üçüncü bir gerdanlığı takıyoruz" şeklinde konuştu.
"Eğer tarihe saygınız varsa önce o Gezi Parkı denilen yerin tarihi nedir, onu araştır bak. Biz orada tarihi yeniden ihya edeceğiz"
Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, "Birileri Taksim Gezi Parkı şöyle olmuş, böyle olmuş, orada gelip gösteri yapacaklar şudur budur vesaire. Ne yaparsınız yapın. Biz kararı verdik, verdiğimiz gibi bunu işleyeceğiz. Eğer tarihe saygınız varsa önce o Gezi Parkı denilen yerin tarihi nedir, onu araştır bak. Biz orada tarihi yeniden ihya edeceğiz" dedi.
Erdoğan, Garipçe'deki 3. Boğaz Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu'nun temel atma töreninde yaptığı konuşmada, kısa bir süre önce ihalesini yaptıkları yılda 100 milyon insan kapasiteli 3. havalimanının, dünyanın çok bahsedeceği bir havalimanı olacağını söyledi.
Bazılarının bilmediğini, "ağzı olanın konuştuğunu", bu havalimanının nerede yapıldığından haberi olmadığını ifade eden Erdoğan, "Televizyonda dinliyorum zaman zaman. 'şu kadar ağaç kesiliyor, bu kadar ağaç kesiliyor.' Nerede yapılıyor bu? Haberi yok. Buraları gelip görse, görecek ki, adeta savaştan çıkmış bir coğrafya. Daha önceleri oralar kömür ocakları. Kömür ocakları bu tür yerlerdi" diye konuştu.
Erdoğan, şimdi orada modern ve insan odaklı bir projenin hayata geçtiğini belirterek, Atatürk Havalimanı'nın ihtiyaca cevap vermediğini, vatandaşın gecikmeli kalkışlar ve inişler sebebiyle şikayetçi olduğunu anlattı.
Yeni havalimanının 5 pisti, modern terminal binaları ve çok sayıda körüğü bulunacağını dile getiren Erdoğan, böylece şikayetlerin de ortadan kalkacağını kaydetti.
Erdoğan, "Buradan milletimiz olarak siz kazanıyorsunuz , devletiniz buradan kazanıyor. Güçlü bir Türkiye'yi bu şekilde imar ediyoruz" dedi.
Başbakan Erdoğan, yakın zamanda Kanal İstanbul'un ihalesinin yapılacağını belirterek, şöyle konuştu:
"Şimdi bununla ilgili de çok konuşacaklar, çok bağırıp, çağıracaklar. Ama kervan yolda gerek, bizim işimiz var. Yapmamız gerekenler var. Şu güzel boğazda sorun, kaç tane kıvrımlı ya da sıkıntılı yer var? Bilmezler. Ama biz bu dersi çok çalıştık. Bir Independent'i unutamayız. 7 ay yanan o geminin İstanbul'a ne denli korkular yaşattığını unutamayız. Ama onların öyle bir derdi yok. Bu çevrecilik anlayışının lafla değil alternatiflerini üretmek suretiyle inşallah Karadeniz'i Marmara'ya bağlamak suretiyle, bir taraftan bu ağır tonajlı gemilerin geçişine imkan hazırlayacağız. Orayı da yap-işlet-devret modeliyle yapacağız ve ama onun her iki tarafında da modern, şehir inşa ederken, nüfusu istanbul'a çekmek değil, İstanbul'un içindeki yerleşik nüfusu buralara doğru dağıtmanın da planını yapıyoruz."
"Bunların aklı bu tür yatırımları alır mı?
Başbakan Erdoğan, Kanalistanbul ile de bu işin bitmeyeceğini, Marmaray'ın 29 Ekim'de açılacağını ifade ederek, "Hamdolsun bunu inşa etmek de bize nasip oldu" dedi.
Marmaray'ın güneyinde otomobillerin gelip geçeceği bir başka tünel daha yapıldığını anımsatan Erdoğan, "Bunların aklı bu tür yatırımları alır mı? Denizin altında raylı sistem olacakmış, oradan otomobiller geçecekmiş. Almaz. Alsa bugüne kadar bunlar yapardı. Ama 10 yıla bunları sığdırdık" ifadelerini kullandı.
Yassıada'da yapacakları çalışmalar hakkında da bilgi veren Erdoğan, şöyle devam etti:
"Bizde hacmi belki küçük görünüyor ama bir Yaslıada var. ‘Yassı' demiyorum. Yaslıada… Niye? Orada bir devrin başbakanı, demokrasinin mücadelesinin kahramanı, Menderes idam edildi, idam kararı orada verildi. İki tane bakanı aynı şekilde. Şimdi biz o adayı ve yanındaki Sivriada'yı, ikisini bir bütün olarak ele almak suretiyle demokrasi ve özgürlükler adası yapıyoruz. Orada inşallah oteller olacak, müzeler olacak, ama öyle SİT hattını tehdit eden değil, mevcudu korumak suretiyle sit alanına dikkat etmek suretiyle, mesela Sivriada, taş ocağı olarak kullanılmış. O taş ocağını 1500 kişilik kongre merkezine dönüştüreceğiz. Yapıya uygun şekilde ve uluslararası kongreleri bu iki adada yapabilme imkanına sahip olacağız. Yani misafirlerimiz bu adalara kapanacak, toplantı ve konglereni yapıp ayrılıp gidecekler."
Haliç'te bugünlerde yeni ihaleye hazırlandıklarını kaydeden Başbakan Erdoğan, burada Camialtı ve Taşkızak tersanesine yönelik proje hazırladıklarını söyledi.
Haliç'in içindeki 2,5 milyon metreküp çamuru alıp, Küçükköy'e taşıdıkarını ve Vialand'ı yaptıklarını anlatan Erdoğan, "Orada bir çevre projesi uyguladık. Çevrecilik adına konuşanlar önce Vialand'ı ziyaret etsiler, gelsinler, görsünler ne oldu, ne bitti diye. Biz laf üretmiyoruz, biz iş üretiyoruz" diye konuştu.
Erdoğan, Taksim Gezi parkında dün yaşananlara da değinerek, şöyle devam etti:
"Birileri Taksim Gezi Parkı şöyle olmuş, böyle olmuş, orada gelip gösteri yapacaklar şudur budur vesaire. Ne yaparsınız yapın. Biz kararı verdik, verdiğimiz gibi bunu işleyeceğiz. Eğer tarihe saygınız varsa önce o Gezi Parkı denilen yerin tarihi nedir, onu araştır bak. Biz orada tarihi yeniden ihya edeceğiz. Bir diğeri ile Taksim Meydanı'nı yayalaştırarak, insanların emrine sunacağız. İnsanoğlu orada gezip, dolaşacak. Peyzajıyla her şeyiyle. Şu anda AK Parti iktidarı döneminde belli yaş gruplarında Türkiye genelinde diktiğimiz ağaç miktarı, fidan, 10-5-3 yaş grubu üzeri ağaçlar olmak üzere yaklaşık 2,5 milyardır. Bu ağaçları bu iktidar dikiyor. Süratle… Yeter ki ağaç dikme merakı olsun insanların. Onlara da yer tahsis ediyoruz, 'al sana 500 bin metrekare alan burada gel ağaç dik, bedelsiz.' Niye? Çevreciyiz. Bu adımları atıyoruz. İnşallah bu köprünün yapımında emek sarf edecek herkesi, her bir kurumu tebrik ediyorum, kolaylıklar diliyorum."
"Köprülerin zorunlu bakım çalışmalarında yaşanan araç kuyrukları yıllık yaklaşık 3 milyar lira değerinde iş gücü ve akaryakıt kaybına neden oluyor"
Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, "Köprülerin zorunlu bakım çalışmalarında yaşanan araç kuyrukları yıllık yaklaşık 3 milyar lira değerinde işgücü ve akaryakıt kaybına neden oluyor. İstanbul'a üçüncü köprü yapılmasına karşı çıkanlar bu çileyi, bu kayıpları sona erdirme konusunda hiçbir çözüm üretmediler, üretemiyorlar" dedi.
Erdoğan, Garipçe'deki 3. Boğaz Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu Temel Atma Töreni'nde yaptığı konuşmada, projenin tamamiyle bütünlendiğinde, İstanbul'un üzerinden önemli bir yükün kalkacağını, kentin güzelliğine güzellik katacağını ifade etti.
İstanbul'un tarihte olduğu gibi bugün de en önemli ulaşım koridorlarından biri olduğunu belirten Erdoğan, şunları kaydetti:
"Asya'dan Avrupa'ya geçişi sağlayan 9 bin 500 kilometre uzunluğundaki 8 uluslararası ulaşım koridorunun tamamı İstanbul'dan geçiyor. Şu anda İstanbul'da araç sayısı 3 milyona yaklaşıyor. Şehiriçi ulaşımının yüzde 87'si karayoluyla sağlanıyor. Asya ve Avrupa arasındaki karayolu taşımacılığının yükünü çeken her iki köprüden normal şartlar altında günde 250 bin otomobilin geçmesi gerekiyor. Ancak gerçekleşen rakam bunun çok çok üzerinde. Şu anda bu köprülerden geçen araç sayısı 600 bini buluyor. Yani köprüler 2,5 kat kapasiteyle çalışıyor. Çevre yolları üzerinde oluşan araç kuyrukları yüzünden boğazı geçme süresi bir saati buluyor. Zaman kaybı oluyor, maliyet artıyor, yolculuklar adeta çileye dönüşüyor. Köprülerin zorunlu bakım çalışmalarında yaşanan araç kuyrukları yıllık yaklaşık 3 milyar lira değerinde iş gücü ve akaryakıt kaybına neden oluyor. İstanbul'a üçüncü köprü yapılmasına karşı çıkanlar bu çileyi, bu kayıpları sona erdirme konusunda hiçbir çözüm üretmediler, üretemiyorlar."
Başbakan Erdoğan, söz konusu zihniyetin, vaktiyle Aksaray'a Vatan Caddesi inşa edilirken de karşı çıktığını anımsatarak, sözlerini şöyle sürdürdü:
"Vatan Caddesi için 'ne yapacaksınız bu kadar geniş yola uçak mı indireceksiniz' diyorlardı. Onun için biz bu ufuksuz yaklaşımları, vizyondan, iyi niyetten yoksun bu zihniyetleri ciddiye almıyoruz, almayacağız. Biz hedeflerimiz doğrultusunda ilerleyeceğiz. Geleceğin İstanbul'unu, geleceğin Türkiyesi'ni inşa etmeyi sürdüreceğiz. Projenin güzergahını Belgrat ormanları, Fatih ormanları ve Polonezköy milli parkı gibi orman alanlarını koruyacak şekilde belirledik, buna dikkat ettik. Tarihi değeri olan bentlerin ve göletlerin korunmasını da gözettik. Güzergahı özellikle İstanbul'a su sağlayan bu göletlerin havza sınırları dışından geçirdik ve su kalitesini korumak üzere belirledik. Bu proje milletimizin gurur tablosu olacak, yıldız gibi evelallah parlayacaktır."
Dünya çapında rekora imza atılacak
Başbakan Erdoğan, projenin tamamlanmasıyla dünya çapında bir rekora da imza atmış olacaklarına dikkati çekerek, "Bu projenin maliyeti yaklaşık 3 milyar dolardır. Gerçek rakamlara baktığımızda 4,5 milyar liraya mal olacak. Üçüncü boğaz köprüsüyle ilgili teknik bilgileri zaten bakanım verdi, üzerinde durmayacağım ama her şeyiyle dünyada örnek bir proje oluyor. Hem karayolu hem demiryolu aynı projede olması bakımından örnek. Bununla hep birlikte gurur duyacağız, göğsümüzü gereceğiz, alnımız dik yürüyeceğiz. Sadece Türkiye'de değil, dünyada yürüyeceğiz" diye konuştu.
Türkiye'nin taşımacılık alternatifleri ve ticaret kapasitesinin de büyük oranda artacağını, bütün bir Marmara Bölgesi'nin ekonomik açıdan büyük bir canlılık kazanacağını ifade eden Erdoğan, şunları kaydetti:
"Ayrıca yeni yerleşim alanlarının ve üçüncü havalimanı gibi mega projelerin şehir merkezleriyle bağlantısı da bu vesileyle kurulmuş olacak. Dünyanın en önemli finans merkezi olmaya hazırlanan İstanbul, bölgeye yapılacak yeni yatırımlarla bu hedefine daha da yaklaşacak. Onun için bizler coşkumuzu, heyecanımızı en üst düzeyde muhafaza edecek, hayallerimizin peşinde koşmaya hayalleri gerçeğe dönüştürmeye devam edeceğiz. İstanbul'a kazandıracağımız her bir dev proje Türkiye'nin itibarını artıracak, Türkiye'yi 2023 hedeflerine ulaştıracaktır. Biz büyük bir milletiz, bizler bütün dünyada hayranlık uyandıran şehirler imar etmiş büyük bir medeniyetin temsilcileriyiz. Biz dünyaya Süleymaniye'den Sultanahmet'ten Galata Kulesi'nden, Topkapı surlarından bakıyoruz. Bizler büyük düşünüyoruz. İşte asrın projesi Marmaray bitmek üzere. İnşallah 29 Ekim'de cumhuriyetimizin 90. yıldönümünde asrın projesinin açılışını yapacağız. Aynı tarihte İstanbul-Ankara yüksek hızlı tren hattını da hizmete alacağız. IC orada da konsorsüyumün içerisinde olan bir firma. Geçtiğimiz 30 Mart'ta Gebze-Orhangazi-İzmir otoyolunun temelini attık. Bu proje de cumhuriyet tarihimizin Avrupa'nın ve dünyanın sayılı projelerinden birisi. Proje 9 milyar dolarlık maliyetiyle 50 ülkenin yıllık bütçesinden fazla. Yetmedi, yetmez de… Daha başarılı olacağız, kararlıyız ve başaracağız."
Tarih pazarlığı
Başbakan Erdoğan, daha sonra Cumhurbaşkanı Abdullah Gül'ün müsade etmesi durumunda müteahhit firmalarla ufak bir pazarlık yapmak istediğini dile getirdi. Erdoğan, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım ile müteahhit firmaları sahneye davet etti.
Artık parayla ilgili pazarlık yapmayacaklarını, şimdi yapacakları pazarlığın başka olduğunu ifade eden Erdoğan, "Süre üzerinde bir anlaşma yapmamız lazım. Bugün 29 Mayıs. Ben 2014'ün 29 Mayıs'ı demiyorum. Ama inanıyorum ki gerek Astaldi, gerek IC gerekse Hyundai, üçü azmederlerse, kararlı davranırsa 29 Mayıs 2015'e bu projeyi yetiştirirler" diye konuştu.
IC Holding Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Çeçen, "Siz ne emrederseniz o olur, sizin desteklerinizle biz de bu tarihe yetiştirme gayreti içerisinde olacağız" dedi.
Başbakan Erdoğan, "İki tanesinden sözü aldık IC ve Astaldi elimizden geleni yapacağız ve bu süreyi zorlayacağız diyor. Şimdi Hyundai'ye geliyoruz. Tabi Hyundai gerçekten işin en önemli boyutunda. Ama nedir 12 saat çalışmayacak, 24 saat çalışacak. Ama benim bildiğim Hyundai bu işi gayretle bitirir" ifadelerini kullandı.
Hyundai firması yetkililerinin de ellerinden geleni yapacaklarını belirtmesi üzerine Erdoğan, "Biz de kolaylaştırıcı anlamda elimizden gelen bütün desteği vereceğiz ve inşallah 2 yıl sonra yine bir 29 Mayıs'ta 2015'te açılış töreninde bir arada olma arzusuyla hayırlı olsun diyorum" diye konuştu.
Andaç Hongur, Sibel Kurtoğlu, Muharrem Aksakallı, Nurettin Coşkun, Berin Alpaslan, Andaç Hongur/AA
Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün tanıtım filmi için tıklayınız
Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün temel atma töreninden kareler
Yorum Yaz